Berita Apple

Apple Terlihat di Rantai Pasokan Kendaraan, tetapi Mungkin Menjelajahi Layanan Taksi atau Platform Mobil

Senin 24 Mei 2021 7:49 PDT oleh Hartley Charlton

Apple secara intensif meneliti semua aspek rekayasa dan manufaktur mobil, tetapi ada pertanyaan yang berkembang seputar bentuk proyek kendaraan Apple, menurut laporan dari Jurnal Wall Street .





Ikon roda mobil Apple memiliki tiga serangkai
Berbicara kepada Jurnal Wall Street , Peter Fintl, direktur teknologi dan inovasi untuk Capgemini Engineering Jerman, menjelaskan bahwa pergerakan Apple dalam rantai pasokan kendaraan terlihat nyata.

Kami telah melihat cukup banyak gema dalam rantai pasokan yang kami tahu bahwa Apple benar-benar memperhatikan setiap detail teknik mobil dan manufaktur mobil. Tetapi tidak ada yang tahu apakah yang dibuat Apple adalah mobil atau platform teknologi atau layanan mobilitas.





Laporan tersebut menunjukkan bahwa proyek mobil Apple mungkin tidak benar-benar berujung pada kendaraan lengkap yang dapat dibeli konsumen. Sebaliknya, Apple mungkin ingin memanfaatkan keahlian desain perangkat lunak dan chipnya untuk menciptakan semacam platform kendaraan generasi berikutnya untuk digunakan oleh produsen lain.

Meskipun demikian, opsi ini bertentangan dengan keinginan umum Apple untuk mengintegrasikan tumpukan penuh secara vertikal 'bila memungkinkan' dan 'mengontrol setiap aspek pengalaman pengguna.' Meski begitu, menurut Jurnal Wall Street , tidak ada 'indikasi yang jelas' bahwa Apple bermaksud menggunakan filosofi integrasi vertikal untuk proyek kendaraannya.

apakah ada safari di apple watch?

Jika Tesla adalah modelnya di sini, tidak jelas mengapa eksekutif Apple ingin menanggung proses berliku-liku dalam membangun kapasitas manufaktur, pengujian, dan layanan yang dibutuhkan jalur ini.

Jika membuat platform kendaraan tidak mungkin cocok dengan etos atau tujuan perusahaan, dan membuat seluruh mobil tidak praktis dan kemungkinan akan menghadapi persaingan sengit, opsi lain yang disarankan laporan tersebut adalah perusahaan mobilitas Apple, seperti self -menyetir layanan taksi.

Johannes Deichmann, mitra di perusahaan konsultan manajemen McKinsey yang memiliki keahlian di bidang perangkat lunak dan elektronik di mobil, menyarankan:

Apple dan pihak lain dapat merancang dan memesan kendaraan yang menyandang merek mereka, dan beroperasi sebagai bagian dari layanan yang mereka berikan, tanpa jejak pabrikan yang sebenarnya.

Layanan seperti itu akan memungkinkan Apple untuk menangkap pangsa pasar saat industri layanan taksi robot masih dalam tahap awal, dan bersaing dengan perusahaan seperti GM's Cruise dan Amazon's Zoox.

Meskipun sangat spekulatif, laporan tersebut menunjukkan bahwa proyek kendaraan Apple belum menembus rantai pasokan cukup dalam untuk mengungkapkan sifat mobil itu sendiri, dan diakhiri dengan komentar bahwa 'sangat mungkin Apple akan menghabiskan miliaran untuk upaya untuk mengembangkan mobil listrik tanpa pernah merilis produk.'

Rangkuman Terkait: mobil apel