Praktis Dengan CarPlay Nirkabel di Porsche Macan S

Lima tahun setelah peluncuran CarPlay , masih sangat sedikit produsen mobil yang mendukung platform dalam mobil Apple secara nirkabel. Manfaat utama ‌CarPlay‌ adalah pengalaman yang hampir mulus untuk memiliki banyak fungsi inti ponsel Anda yang tersedia hanya dengan ujung jari atau perintah suara di sistem infotainment mobil Anda sementara ponsel Anda tetap berada di saku Anda.

Sejauh ini, ‌CarPlay‌ dukungan sebagian besar terbatas pada beberapa merek premium, dan Porsche adalah salah satu merek yang baru-baru ini meluncurkan dukungan untuk itu.

Untuk merasakan pengalaman itu, Porsche mengundang saya ke Atlanta selama sehari untuk melihat seberapa nirkabel ‌CarPlay‌ bekerja bahu-membahu dengan sistem infotainment asli di 2019 Macan S crossover . Saya juga harus menghabiskan waktu di belakang kemudi Macan S di trek di Pusat Pengalaman Porsche dan lihat Galeri Warisan, tampilan yang sering berubah dari beberapa kendaraan paling penting dan dapat dikoleksi dalam sejarah bertingkat Porsche.

Tampilan Porsche 914 di Galeri Warisan
Sementara Macan jelas merupakan crossover yang menyenangkan untuk dikendarai dan saya bersenang-senang menempatkannya melalui langkahnya di trek dan elemen lainnya di Porsche Experience Center, tujuan utama perjalanan saya adalah untuk memeriksa sistem infotainment dan bagaimana itu bekerja dengan ‌CarPlay‌.

Porsche Macan S 2019 dalam Mamba Green Metallic
Sistem infotainment Porsche dikenal sebagai Porsche Communication Management (PCM), dan seperti pada kebanyakan mobil, ini adalah hub bagi sebagian besar teknologi yang Anda perlukan untuk berinteraksi secara teratur. Macan hadir dengan layar infotainment layar lebar 10,9 inci, yang memungkinkan integrasi hebat antara ‌CarPlay‌ dan sistem PCM berbasis ubin.

& zwnj; CarPlay & zwnj; layar beranda terintegrasi dengan PCM
Saat aktif, ‌CarPlay‌ mengambil alih sebagian besar tampilan, tetapi bilah status atas, bilah pintasan sisi kiri, dan beberapa ubin aplikasi sisi kanan tetap terlihat setiap saat, sehingga memudahkan untuk mengelola kedua sistem secara bersamaan.

Waze di & zwnj; CarPlay & zwnj;
Semua ubin layar beranda di PCM dapat dikonfigurasi, sehingga Anda dapat menyesuaikan hal-hal seperti yang Anda inginkan, dan dukungan untuk beberapa tata letak memudahkan untuk beralih di antara set ubin.

cara mengatur ulang iphone 12 mini

Menyesuaikan tata letak layar beranda PCM
Macan menawarkan tumpukan tengah yang relatif bersih yang didominasi oleh tampilan layar lebar, dengan satu set tombol perangkat keras yang praktis dan beberapa kenop yang untungnya membuat akses cepat ke sejumlah fungsi penting hanya dengan merasakan.

Kesederhanaan tumpukan tengah dimungkinkan karena keputusan Porsche untuk memindahkan sebagian besar kontrol perangkat keras ke konsol tengah yang berkerumun di sekitar perpindahan gigi. Ada lebih dari 30 tombol dan sakelar yang terletak di konsol tengah, termasuk kontrol iklim, kontrol kursi berpemanas/berventilasi, dan berbagai opsi mode mengemudi. Ini adalah pengalaman yang luar biasa ketika Anda pertama kali duduk di kokpit, tetapi Anda dengan cepat menemukan bahwa banyak dari yang penting harus menjadi akrab untuk ditemukan dengan perasaan sementara yang lain cukup jarang digunakan sehingga lokasi mereka tidak menjadi masalah untuk mengemudi sehari-hari.

Macan center console
Dengan navigasi built-in yang tersedia yang mampu mengambil alih hampir seluruh tampilan layar lebar, Anda tentu mendapatkan pandangan luas tentang apa yang ada di sekitar Anda. Layar duduk sedikit lebih rendah di dasbor daripada yang saya sukai untuk visibilitas, tetapi saya akan mengatakan ini tentang rata-rata dalam hal ini.

Navigasi bawaan layar lebar
Bilah status/navigasi atas dan kiri yang persisten dan tombol perangkat keras memudahkan untuk berpindah antar fungsi bahkan sambil menikmati pengalaman layar penuh yang lebar. Tampilan digital kecil di dasbor pengemudi juga dapat berfungsi sebagai layar tambahan yang dapat dikonfigurasi untuk navigasi agar lebih mudah melihat petunjuk arah dan informasi kendaraan lainnya seperti audio, telepon, pengaturan, dan lainnya secara sekilas.

Tampilan pengemudi
Sementara ‌CarPlay‌ tersedia di semua model Macan, ini bukan fitur standar. ‌CarPlay‌ dukungan dihargai 0 sebagai opsi mandiri, atau tersedia sebagai bagian dari beberapa paket premium.

Macan 2019 tidak menawarkan pengisian daya nirkabel, tetapi model 2020 yang baru saja diluncurkan memang menyertakannya sebagai opsi, memungkinkan pengalaman yang lebih mulus. Pengisi daya nirkabel disertakan dalam kompartemen smartphone opsional seharga 0 yang terletak di konsol tengah, dengan kompartemen tersebut juga dapat berfungsi sebagai penguat antena untuk meningkatkan kekuatan sinyal.

Kompartemen konsol tengah dengan port USB-A
Jika Anda tidak memilih pengisi daya nirkabel atau hanya ingin mencolokkan telepon Anda, Anda akan memiliki dua port USB-A yang tersedia di dalam konsol tengah itu. Dua lagi port pengisian USB-A terletak di bagian belakang konsol untuk melayani penumpang di bagian belakang.

Port dan kontrol USB belakang
‌CarPlay‌ tersedia di seluruh jajaran Porsche, dan perusahaan sedang berupaya meluncurkan ‌CarPlay‌ pada sejumlah modelnya seiring dengan penyegaran sistem infotainment, dan untuk model tahun 2020, Macan, Taycan Turbo/Turbo S, dan semua varian 911 Carrera akan menawarkan ‌CarPlay‌ nirkabel.

Salah satu poin utama kesulitan dengan ‌CarPlay‌ sering kali berintegrasi dengan sistem infotainment asli kendaraan, karena bertukar antara dua sistem atau melihat apa yang terjadi saat menggunakan yang lain bisa jadi sulit, tetapi Porsche telah melakukan pekerjaan yang hebat dalam membuat multitasking di PCM dan ‌CarPlay‌ hampir mulus. Tampilan layar lebar menawarkan banyak ruang untuk menampilkan ‌CarPlay‌ layar sambil tetap memberi Anda akses ke semua jenis menu dan ubin informasi dari PCM, semuanya terlihat pada saat yang bersamaan.

Bagi saya, ini adalah cara terbaik untuk memanfaatkan tampilan layar lebar dengan ‌CarPlay‌, daripada membuka ‌CarPlay‌ antarmuka yang memaksa Anda keluar dari ‌CarPlay‌ untuk mengakses fungsi infotainment asli. Pada sistem seperti ini apakah keduanya ‌CarPlay‌ dan antarmuka asli tersedia secara bersamaan, Anda terkadang dapat mengalami konflik di mana fungsi asli tertentu seperti telepon dan pesan tidak tersedia karena saat ini sedang ditangani oleh ‌CarPlay‌, tetapi dengan kustomisasi ubin layar beranda ekstensif yang tersedia di PCM, semuanya menjadi mudah untuk mengonfigurasi berbagai hal sesuai keinginan Anda.

Nirkabel ‌CarPlay‌ adalah bonus tambahan yang benar-benar perlu mulai mengalir di luar segelintir kecil produsen mobil mewah pada saat ini. Untuk perjalanan singkat di mana Anda tidak perlu atau tidak ingin repot mencolokkan ponsel, ini sangat nyaman untuk ‌CarPlay‌ untuk hanya muncul di dasbor bahkan dengan ponsel Anda masih di saku Anda. Meningkatnya prevalensi pengisian daya telepon nirkabel di kendaraan bahkan memungkinkan Anda mengisi ulang telepon Anda tanpa perlu khawatir tentang kabel.

Satu kelemahan utama dari semua ini adalah biaya, dan ‌CarPlay‌ tidak benar-benar murah di Macan. Seperti disebutkan di atas, ‌CarPlay‌ adalah opsi 0 sendiri, atau datang sebagai bagian dari beberapa paket lain. Dan jika Anda juga ingin mengisi daya telepon nirkabel, itu merupakan pengeluaran tunai yang signifikan karena dibundel dengan kompartemen smartphone penguat antena. Ini mungkin tidak membuat banyak perbedaan bagi pembeli mobil mewah yang sudah mengeluarkan cukup banyak uang untuk pembelian mereka, tetapi kemampuan untuk membuat fungsi dan data ponsel Anda dapat diakses dengan mudah di dasbor mobil Anda adalah manfaat yang hanya bisa saya harapkan. kami melihat tren ke arah ‌CarPlay‌ (dan Android Auto) dukungan yang disertakan standar pada peningkatan jumlah kendaraan.