Fiat Chrysler Automobiles (FCA) adalah rumah bagi sejumlah merek kendaraan, termasuk Dodge, Jeep, Ram, dan tentu saja Chrysler dan Fiat. Semua merek ini termasuk sistem infotainment Uconnect FCA, versi terbarunya, versi 4, mulai masuk ke kendaraan untuk model tahun 2017 dan 2018. Kendaraan dengan Uconnect 4 mendukung CarPlay dan Android Auto, dan baru-baru ini saya berkesempatan mengujinya 2018 Chrysler Pacifica Hybrid Terbatas dilengkapi dengan sistem Uconnect 4C NAV yang mencakup navigasi bawaan.
Pacifica Hybrid adalah hibrida plug-in, dan benar-benar satu-satunya kendaraan semacam itu yang tersedia di segmen minivan di Amerika Serikat, jadi ada banyak hal yang terjadi dalam hal itu. Dengan pengisian daya yang hanya memakan waktu beberapa jam dengan pengisi daya level 2 240V atau lebih seperti 14 jam dengan pengisi daya level 1 120V, Anda mendapatkan sekitar 33 mil pengoperasian hanya dengan baterai.
Jika tidak, Pacifica bertindak sebagai hibrida tradisional, melengkapi mesin gas dan menangkap kembali beberapa energi melalui pengereman regeneratif untuk mengisi ulang dirinya sendiri. Secara keseluruhan, Pacifica Hybrid diberi peringkat 84 MPGe (32 MPG dalam mode gas saja) dan menawarkan jangkauan hingga 570 mil.
Ikhtisar sistem infotainment center stack dan kontrol lainnya
Tidak mengherankan, kendaraan uji saya dilengkapi dengan banyak lonceng dan peluit, termasuk sistem audio Harman Kardon 20-speaker yang terdengar hebat dan sejumlah fitur keselamatan termasuk sensor ParkSense standar untuk memperingatkan Anda tentang rintangan di depan dan belakang, paralel opsional dan bantuan parkir tegak lurus yang mengontrol roda kemudi untuk Anda, dan cruise control adaptif dengan dukungan stop and go.
Anda juga akan menemukan peringatan keberangkatan jalur dengan fitur bantuan untuk membantu Anda tetap berada di jalur Anda, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas belakang, peringatan tabrakan dengan pengereman otomatis, pandangan keliling mata burung, wiper penginderaan hujan, dan banyak lagi. Teknologi KeySense mengenali kunci mana yang digunakan untuk mengoperasikan kendaraan dan memungkinkan Anda menyesuaikan pengaturan untuk setiap pengemudi.
tidak terhubung
Pacifica 2018 hadir dengan layar 8,4 inci yang dipasang rata di tumpukan tengah, dan sedikit lebih persegi daripada beberapa tampilan sistem infotainment lainnya. Hasilnya, FCA dapat menyertakan status persisten dan bilah menu di bagian atas dan bawah layar, dengan fungsi yang sedang aktif mengambil sebagian besar tampilan. Bilah status atas menampilkan informasi seperti pengaturan suhu untuk pengemudi dan penumpang, stasiun radio saat ini, jam, suhu luar, dan sinyal Wi-Fi jika Anda mengaktifkan fungsi hotspot yang tersedia.
Bilah menu bawah dapat disesuaikan dan menyediakan akses mudah ke berbagai fungsi, dan tombol dapat diperbarui secara real-time untuk menampilkan informasi relatif terhadap fungsi tertentu. Misalnya, ikon Radio juga akan menampilkan stasiun saat ini, sedangkan ikon Nav akan menunjukkan arah kompas Anda saat ini dan ikon Telepon akan menunjukkan kekuatan sinyal dari perangkat yang terhubung.
bagaimana cara me-restart iphone 12 pro max saya?
Sistem kontrol tombol lainnya seperti kursi berpemanas/berventilasi, pemanas dan AC, perangkat media yang terhubung, dan telepon yang dipasangkan. Ikon Aplikasi memberi Anda akses ke hingga dua lusin bagian seperti itu, dan Anda dapat menekan dan menahan salah satu dari mereka dan menyeretnya ke bilah menu.
Pacifica Hybrid bahkan memiliki aplikasi Hybrid Electric yang akan memberi Anda tampilan langsung aliran daya Anda serta riwayat mengemudi Anda yang menunjukkan seberapa jauh Anda telah berkendara dengan tenaga listrik dan gas selama dua minggu terakhir. Anda juga dapat mengatur jadwal pengisian jika Anda ingin memanfaatkan tarif listrik yang lebih rendah di malam hari, misalnya.
Secara keseluruhan, layar 8,4 inci cerah dan jernih, meskipun lapisan mengkilapnya cenderung menarik sidik jari. Tampilan informasi pengemudi 7 inci tambahan dapat dikonfigurasi untuk menampilkan informasi seperti trek audio, petunjuk arah belokan demi belokan, dan banyak lagi.
Tampilan driver dengan informasi audio
Navigasi bawaan
Saya terkesan dengan kemampuan navigasi Uconnect. Semuanya dimulai dengan layar menu awal yang Anda lihat saat meluncurkan aplikasi navigasi, yang menawarkan akses langsung ke pencarian alamat/POI, tampilan peta langsung, dan petunjuk akses cepat ke rumah atau kantor, setelah dikonfigurasi. Ada juga akses mudah ke petunjuk arah ke layanan darurat seperti rumah sakit, yang dapat menjadi penyelamat penting di daerah asing.
Dari sana, sekali lagi ketuk menu yang menawarkan sejumlah opsi lain untuk menemukan tujuan Anda, termasuk pencarian, alamat pasti, daftar tujuan terbaru dan favorit, POI, dan banyak lagi. Tentu saja, suara adalah cara termudah untuk memasukkan tujuan, dan menurut saya asisten suara bawaan sangat baik dalam mengenali tujuan lisan saya dan menafsirkannya dengan benar.
Setelah tujuan ditemukan dan rute diplot, sistem navigasi Uconnect menawarkan ikhtisar rute dan kemampuan untuk mengubah opsi tertentu jika Anda ingin mengoptimalkan berbagai hal, dan kemudian Anda mulai berjalan.
Selama navigasi, sistem Uconnect menawarkan tampilan kaya informasi yang mencakup semua metrik biasa seperti peta dengan tombol zoom besar, batas kecepatan saat ini, manuver mendatang, dan waktu kedatangan, serta jalan dan kota Anda saat ini. Panduan suara akurat, tepat waktu, dan terdengar alami.
Melengkapi navigasi bawaan adalah dukungan untuk SiriusXM Travel Link, layanan berlangganan yang menawarkan data seperti cuaca, harga bahan bakar terdekat dan daftar film, skor olahraga, dan harga saham. Langganan Travel Link selama lima tahun disertakan dengan Pacifica.
Peta cuaca SiriusXM Travel Link
Kontrol iklim
Di era sistem infotainment yang semakin kompleks dan serba guna, ada banyak kontroversi mengenai apakah fungsi dasar seperti kontrol iklim harus dimasukkan ke dalamnya. Sementara sistem infotainment kuat dan nyaman, sifat layar sentuhnya lebih sulit dinavigasi dengan nuansa daripada kenop dan tombol perangkat keras, dan banyak yang menganjurkan untuk mempertahankan kontrol iklim, yang umumnya memiliki sejumlah opsi terbatas dan sering disesuaikan, sebagai kontrol fisik. daripada yang di layar.
Kontrol iklim utama
Chrysler telah mencoba untuk membagi perbedaan di Pacifica, menawarkan perangkat keras dan kontrol di layar. Kenop dan tombol fisik memudahkan untuk menyesuaikan mode, titik setel suhu, kecepatan kipas, dan defroster hampir dengan rasa. Itu akan menjadi opsi Anda yang paling sering disesuaikan pada sistem kontrol iklim, jadi masuk akal untuk membuatnya mudah disesuaikan.
Kontrol iklim perangkat keras di bawah layar Uconnect
Namun, semua fungsi ini juga tersedia melalui sistem Uconnect, yang bahkan menawarkan beberapa opsi lagi. Misalnya, jika Anda ingin menyinkronkan pengaturan suhu pengemudi dan penumpang atau mengontrol sistem iklim belakang, Anda harus masuk ke sistem Uconnect. Tetapi bahkan ketika Anda melakukannya, fungsi yang paling umum digunakan hadir dengan ikon besar yang mudah untuk diketuk.
Kontrol iklim belakang
CarPlay
Saat Anda mencolokkan iPhone ke port USB yang ditentukan di dasbor, Anda akan melalui proses pemberian akses seperti biasa untuk CarPlay, di mana layar utama CarPlay standar akan muncul di layar Uconnect. Anda akan segera melihat bahwa selain CarPlay, status Uconnect dan bilah menu tetap terlihat di bagian atas dan bawah layar.
Ini adalah cara yang fantastis untuk mengintegrasikan CarPlay ke dalam sistem infotainment asli, karena sangat mudah untuk masuk dan keluar dari CarPlay sesuai kebutuhan. Ikon Telepon di bilah menu bahkan secara otomatis berubah menjadi tombol CarPlay saat Anda mencolokkan telepon Anda.
Layar 'Now Playing' CarPlay
Pada beberapa sistem infotainment layar sentuh, CarPlay mengambil alih seluruh tampilan, yang dapat membuat agak sulit untuk kembali ke sistem kendaraan itu sendiri kecuali Anda menggunakan perintah suara atau ada tombol perangkat keras khusus untuk membawa Anda kembali ke layar awal asli. . Solusi bawaan CarPlay adalah memiliki 'aplikasi' di layar beranda untuk pabrikan mobil, dan memilih ikon itu akan membawa Anda kembali ke sistem asli. Sistem infotainment lainnya menggunakan tampilan layar lebar yang mampu menampilkan beberapa informasi dari sistem asli bersama CarPlay.
Tetapi dengan Uconnect, Anda tidak pernah benar-benar meninggalkan sistem Uconnect, bahkan ketika CarPlay sedang berjalan. Anda selalu dapat mengakses berbagai fungsi Uconnect menggunakan bilah menu di bagian bawah, dan dengan mudah kembali ke CarPlay. Bahkan tidak ada ikon Chrysler di layar beranda CarPlay, karena Anda tidak membutuhkannya.
Google Maps di CarPlay
Jika Anda lebih suka mengoperasikan CarPlay di Pacifica tanpa menggunakan layar sentuh, Anda dapat menggunakan kenop Browse/Enter perangkat keras di bawah layar untuk menggulir melalui antarmuka dan memilih item, tetapi ini jauh lebih kikuk daripada manipulasi sentuhan langsung dan kenopnya ada di jauh sisi tumpukan tengah dari driver.
tips dan trik jam tangan apel seri 6
CarPlay juga dapat dikontrol melalui Siri, dan seperti kebanyakan pabrikan mobil lainnya, Chrysler telah memilih tombol suara tugas ganda di roda kemudi. Tekan sebentar mengaktifkan asisten suara Uconnect bawaan, sementara tekan lama menampilkan Siri.
Tombol telepon/suara/Siri di kiri bawah setir
Secara keseluruhan, Pacifica memiliki beberapa kontrol roda kemudi, yang dapat membantu setelah Anda mempelajari lokasi semuanya. Tombol di bagian depan kemudi didedikasikan untuk kontrol jelajah, kontrol asisten telepon/suara, dan kontrol konfigurasi untuk tampilan pengemudi. Sakelar tipe rocker tambahan terletak di bagian belakang kemudi, dengan sakelar kiri digunakan untuk mengganti stasiun radio dan trek audio dan sakelar kanan digunakan untuk kontrol volume dan mengubah mode audio.
Teater Uconnect
Pacifica pengujian saya datang dengan Uconnect Theater, yang mencakup layar sentuh HD ganda 10,1 inci di sandaran kursi depan, serta pemutar Blu-ray yang terhubung di depan dan input HDMI, headphone, dan remote untuk setiap layar belakang.
Dengan berbagai pilihan untuk mengakses video, musik, dan bahkan game bawaan di Uconnect Theater, anak-anak dapat tetap terhibur selama perjalanan jauh tersebut. Streaming nirkabel Miracast juga tersedia dari perangkat yang kompatibel, meskipun itu tidak termasuk perangkat iOS.
Kedua layar dapat beroperasi secara independen atau bersama-sama, dan input untuk satu layar dapat ditampilkan di layar lainnya. Beberapa permainan yang disertakan seperti catur dan tic-tac-toe juga mendukung permainan dua pemain.
Pelabuhan
Pacifica Hybrid dimuat dengan port pengisian daya, seperti yang Anda harapkan dengan minivan trim premium. Tumpukan tengah berisi dua port USB, satu di sebelah port Aux untuk menghubungkan ke sistem audio utama Uconnect dan CarPlay, dan yang kedua tepat di bawah di sebelah pemutar Blu-ray yang dapat mengirimkan konten ke sistem Teater Uconnect.
Pemutar Blu-ray tumpukan tengah dan port USB untuk utama dan belakang
Port USB depan ketiga terletak di dekat lantai di depan di sebelah port 12V.
Port USB dan 12V yang berdekatan dengan penyimpanan lantai antara tumpukan tengah dan konsol
Ada port USB tambahan (dan port HDMI) yang terletak di setiap sandaran kursi depan sebagai bagian dari sistem Uconnect Theater, menawarkan pengisian daya yang nyaman untuk penumpang baris kedua. Dan bagi mereka yang diturunkan ke baris ketiga, model ini dilengkapi dengan satu port USB lagi di sisi kanan. Untuk kebutuhan daya lainnya, ada port 12V lain di belakang minivan untuk tailgating dan situasi lainnya, serta stopkontak 115V tradisional yang terletak di dinding kanan di belakang kursi baris kedua dan pintu geser.
Port USB baris ketiga
lebih murah apple music atau spotify?
Bungkus
Saya keluar dari Pacifica Hybrid dengan kesan yang cukup positif dari sistem infotainment Uconnect. Ini mencentang sebagian besar kotak dalam hal fungsionalitas dan kemudahan penggunaan. Sistem navigasi internal bekerja dengan baik, dan Uconnect menawarkan sejumlah kontrol. Banyaknya opsi kontrol di Uconnect terkadang terasa sedikit berlebihan, tetapi kemampuan untuk menyesuaikan bilah menu bawah dengan fungsi yang paling sering Anda butuhkan membantu merampingkan banyak hal.
Integrasi dengan CarPlay sangat baik, dan sementara saya biasanya menghargai tampilan layar lebar yang dapat berbagi konten infotainment asli bersama CarPlay, FCA telah menunjukkan kepada saya alternatif yang sangat baik di Uconnect dengan menu dan bilah status yang terus-menerus. Pengaturannya benar-benar membuatnya terasa seperti Uconnect dan CarPlay bekerja bersama daripada dua mode yang sama sekali berbeda.
CarPlay tersedia di semua trim Chrysler Pacifica, baik reguler maupun hybrid. Model non-hibrida tingkat bawah (L, LX, Touring Plus, dan Touring L) semuanya dilengkapi dengan sistem Uconnect 4 layar sentuh 7 inci, sedangkan layar 8,4 inci yang lebih besar menjadi standar pada trim Touring L Plus dan Limited dan tersedia sebagai opsi paket pada Touring L. Ketiga trim hybrid (Touring Plus, Touring L, dan Limited) memiliki setidaknya standar sistem 8,4 inci yang lebih besar, dengan standar versi navigasi pada Limited.
Teater Uconnect, yang sangat bagus untuk perjalanan jauh untuk anak-anak, adalah standar pada trim Touring L Plus dan Hybrid Limited, dan ini merupakan opsi pada trim Limited reguler.
Pacifica Hybrid 2018 mulai dari .995 untuk trim dasar Touring Plus, dan dukungan CarPlay menjadi standar. Trims Touring L dan Limited kelas atas juga tersedia dengan opsi yang ditingkatkan, dan Pacifica Hybrid saat ini memenuhi syarat untuk kredit pajak federal $ 7.500 untuk membantu menurunkan biaya kendaraan ramah lingkungan. Model Pacifica non-hibrida mulai dari .995. Model-model baru 2019 dengan harga dan level trim yang sama juga sekarang mulai dijual di dealer.
Rangkuman Terkait: CarPlay
Pesan Populer