AT&T dan Verizon Menunda Ekspansi 5G untuk Mengatasi Masalah Gangguan Pesawat

AT&T dan Verizon menunda peluncuran pita 5G baru untuk mengatasi kekhawatiran tentang gangguan pada sistem keselamatan pesawat, lapor Jurnal Wall Street .

apakah iphone xr memiliki kaca belakang?

Kedua perusahaan akan meluncurkan spektrum C-Band pada 5 Desember. C-band mencakup frekuensi radio antara 3,7GHz dan 4,2GHz, dan ini adalah kunci untuk perluasan jaringan 5G. AT&T dan Verizon sekarang bekerja dengan Administrasi Penerbangan Federal untuk memastikan tidak akan ada gangguan, menunda penyebaran 5G hingga 5 Januari.

Pada hari Selasa, Administrasi Penerbangan Federal mengeluarkan peringatan [ pdf ] tentang potensi gangguan 5G dengan altimeter radar, teknologi yang digunakan mengukur jarak pesawat dari tanah. Dalam dokumen tersebut, FAA menegaskan bahwa belum ada 'laporan yang terbukti' tentang gangguan peralatan di negara-negara di mana spektrum sudah tersedia, tetapi badan tersebut masih memiliki kekhawatiran.

FAA meminta produsen radio altimeter untuk mengirimkan rincian peralatan pada perangkat yang digunakan di pesawat terbang, dan telah menyarankan agar perusahaan yang memproduksi radio altimeter melakukan pengujian rinci untuk menentukan apakah perangkat keras rentan terhadap gangguan dari spektrum C-band. Pabrikan pesawat telah diminta untuk mengirimkan data pada radio altimeter yang sedang digunakan dan melakukan pengujian interferensi mereka sendiri.

CTIA, sebuah kelompok perdagangan yang mewakili industri nirkabel, telah berkata bahwa spektrum C-band dapat digunakan dengan aman tanpa menyebabkan gangguan pada peralatan penerbangan, tetapi grup penerbangan telah mengatakan bahwa ekspansi 5G dapat mengakibatkan 'gangguan besar pada perjalanan udara penumpang, transportasi komersial, dan operasi helikopter yang kritis.'

fitur baru iphone 7 plus

Juru bicara AT&T Margeret Boles mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa AT&T berencana untuk bekerja dengan FCC dan FAA untuk memahami masalah interferensi. 'Sangat penting bahwa diskusi ini diinformasikan oleh sains dan data,' katanya. 'Itulah satu-satunya jalan untuk memungkinkan para ahli dan insinyur menilai apakah ada masalah koeksistensi yang sah.'