Sebagai bagian dari rangkaian artikel saya yang berkelanjutan tentang bagaimana produsen mobil mengintegrasikan CarPlay ke dalam sistem infotainment mereka, saya telah melihat 2019 Acura RDX , SUV crossover populer dari merek mewah Honda. Acura telah secara bertahap meluncurkan dukungan CarPlay di seluruh jajarannya selama beberapa model tahun terakhir, dan RDX 2019 yang baru adalah yang pertama dari model ini yang mendukung fitur tersebut.
Kendaraan uji saya adalah RDX yang dilengkapi dengan Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) Acura, paket Teknologi, dan trim A-Spec yang dirancang untuk mereka yang menginginkan tampilan yang berani.
Paket Teknologi menambahkan sistem audio ELS Studio premium yang menawarkan 12 speaker, sistem navigasi Acura, dua port pengisian USB belakang, sensor parkir, dan sistem peringatan lalu lintas blind spot dan lintas belakang.
Paket A-Spec menambahkan velg 20 inci yang lebih besar di 'Shark Grey', aksen eksterior khusus seperti bumper depan yang unik dengan lampu kabut LED, knalpot oval ganda, dan emblem yang menonjol. Di dalam, paket A-Spec menambahkan setir sport yang terasa nyaman di tangan, dan jok kulit berwarna hitam atau merah dengan sisipan hitam, termasuk jok depan berpemanas dan berventilasi. Terlepas dari warna tempat duduk, merah adalah warna sorot yang menonjol di area lain kabin A-Spec, termasuk pada panel instrumen dan pencahayaan ambient malam hari. Sistem audio juga ditingkatkan menjadi 16 speaker, termasuk empat yang disematkan di atap kendaraan.
Ada paket Advance tambahan yang mencakup beberapa fitur bagus lainnya seperti wiper kaca penginderaan hujan, head-up display, sistem kamera surround-view, dan kursi depan power 16-arah termasuk ekstensi paha dan guling samping, tetapi yang menarik paket itu tidak tersedia pada model yang dilengkapi dengan paket A-Spec.
Acura memberi tahu saya bahwa itu menerima beberapa umpan balik dari pelanggan yang ingin menambahkan beberapa fitur paket Lanjutan ini ke kendaraan A-Spec, jadi ini berpotensi menjadi sesuatu yang Acura akan lihat di masa depan karena bobotnya dapat disesuaikan dengan kesederhanaan paket trim minimal.
Ikhtisar Sistem Infotainment
Sistem infotainment internal Acura menangani semua fungsi biasa, termasuk radio, SiriusXM, konektivitas telepon Bluetooth, kontrol suara, navigasi opsional, dan banyak lagi. Tampilan tengah layar lebar 10,2 inci yang indah adalah standar, seperti halnya dukungan CarPlay, yang merupakan keputusan yang disambut baik dibandingkan dengan beberapa produsen lain yang menawarkannya hanya dengan trim tertentu atau sebagai opsi mandiri dengan biaya tambahan.
Tumpukan tengah Acura RDX dengan tampilan infotainment yang dipasang tinggi
Sebagai bagian dari penelitiannya, tim pengembangan produk Acura menentukan bahwa penempatan optimal untuk layar infotainment besar dipasang tinggi di dasbor dan didorong ke belakang dari pengemudi, meminimalkan jarak yang perlu ditempuh mata pengemudi dari jalan untuk melihat layar. . Apa artinya, bagaimanapun, adalah bahwa operasi layar sentuh tidak layak, karena memerlukan peregangan untuk mencapai bahkan sisi dekat layar.
Produsen telah datang dengan berbagai solusi untuk masalah kontrol infotainment, dengan beberapa menjaga tampilan cukup dekat untuk operasi layar sentuh sementara yang lain menggunakan beberapa bentuk tombol kontrol untuk memungkinkan untuk menggulir dan memilih opsi pada layar.
Antarmuka Touchpad Sejati
Di RDX, Acura telah meluncurkan True Touchpad Interface (TTI) baru yang mudah dijangkau di konsol tengah, dan meskipun bukan satu-satunya mobil yang menawarkan kontrol touchpad pada sistem infotainment, Acura memang menawarkan desain pemosisian absolut yang unik di mana touchpad memetakan langsung ke tampilan di atas – menekan sudut kiri atas touchpad akan mengaktifkan ikon atau opsi menu di kiri atas layar, misalnya.
Sistem TTI membutuhkan sedikit waktu untuk membiasakan diri, tetapi setelah Anda menguasainya dan berhenti mencoba menggeser ke tombol yang Anda inginkan di layar, ini adalah cara sederhana dan alami untuk menavigasi melalui berbagai opsi, dan RDX memiliki palm rest yang nyaman di bawah touchpad untuk menopang tangan Anda.
Panel sentuh dikelilingi oleh batas yang ditinggikan yang memudahkan untuk mengetahui di mana jari Anda berada, dan saat jari Anda bertumpu pada berbagai area panel sentuh, fungsi yang sesuai pada layar akan disorot untuk memberi tahu Anda di mana Anda berada. Setelah fungsi yang diinginkan disorot, penekanan pada panel sentuh di lokasi tersebut akan mendaftarkan pilihan Anda.
Menampilkan penyorotan ikon Navigasi yang sesuai dengan lokasi yang disentuh di TTI
Mirip dengan beberapa sistem infotainment layar lebar lainnya, sistem Acura di RDX memungkinkan dua jendela konten terpisah, yang utama besar mengambil sebagian besar layar, dan kemudian yang lebih kecil di sisi kanan yang dapat menampilkan opsi seperti jam. atau fungsi sekunder dari sistem.
Misalnya, jika Anda memiliki navigasi ke atas di bagian utama layar, bagian kedua dari layar dapat menampilkan pilihan audio Anda saat ini, apakah itu radio, SiriusXM, atau sumber lain.
Sistem TTI mencakup touchpad sekunder, strip tipis di sepanjang sisi kanan yang sesuai dengan zona konten sekunder tampilan di atas. Menggesek ke atas atau ke bawah pada bagian touchpad ini akan menggulir melalui layar konten yang tersedia seperti jam atau informasi audio, dan menekan strip ini akan menukar dua zona konten, seperti membawa konten audio ke zona utama layar sambil mendorong navigasi mati ke peta kecil di sisi kanan. Ini adalah sistem praktis yang memudahkan pengelolaan berbagai fungsi sistem infotainment.
Di atas touchpad TTI terdapat tiga tombol fisik: tombol Kembali, tombol Beranda, dan tombol Kartu yang memungkinkan Anda dengan cepat mengakses konten yang tersedia untuk zona sekunder layar tanpa perlu menggulir opsi satu per satu.
Tombol fisik kanan atas menampilkan opsi kartu untuk zona tampilan sekunder
Touchpad TTI juga dapat digunakan untuk memasukkan tulisan tangan untuk operasi seperti mengeja tujuan atau nomor telepon. Dalam praktiknya, saya menemukan ini cukup rewel dan umumnya kesulitan membuat sistem mengenali karakter yang ingin saya gambar.
Roda kemudi dan tampilan dasbor multi-informasi
(Tombol kontrol suara ada di kiri bawah di roda kemudi)
Tentu saja, TTI hanyalah salah satu cara untuk mengontrol sistem infotainment, dengan suara sebagai sistem utama lainnya. RDX baru mencakup sistem pengenalan suara bahasa alami yang diperbarui, yang berarti Anda tidak perlu menggunakan frasa khusus agar sistem dapat mengenali permintaan Anda. Saya menemukan sistemnya cukup baik dalam mengenali permintaan menggunakan berbagai susunan kata, sementara suara yang terdengar cukup alami menawarkan umpan balik audio dan petunjuk navigasi.
Antarmuka
Salah satu fitur hebat dari sistem infotainment Acura adalah kemampuan penyesuaian layar awal. Sama seperti iPhone, sistem ini mendukung beberapa halaman 'aplikasi', seperti navigasi, radio, SiriusXM, Bluetooth, Aux, kontrol Hotspot, CarPlay, dan banyak lagi.
Dengan menekan dan menahan ikon aplikasi menggunakan touchpad, Anda dapat memasuki mode edit yang memungkinkan Anda memindahkan ikon di sekitar layar beranda atau ke halaman lain. Ini memungkinkan Anda menempatkan fungsi yang paling sering digunakan di halaman depan dan di lokasi yang paling mudah diakses seperti di sudut.
reset pabrik iphone xr dengan tombol
Edit mode untuk mengatur ulang ikon layar beranda
Ikon layar beranda ini tidak terbatas hanya pada fungsi umum seperti navigasi atau radio. Berbagai 'Favorit' seperti tujuan yang sering digunakan, kontak telepon tertentu, dan stasiun radio dapat ditambahkan langsung ke layar beranda dengan ikonnya sendiri, memungkinkan akses sekali sentuh. Dan untuk aplikasi yang Anda tahu tidak akan pernah Anda gunakan, Anda dapat menghapusnya sepenuhnya dari layar beranda.
Favorit 'Rumah' untuk akses sekali sentuh ke rute navigasi pulang
Navigasi bawaan
Saya menemukan navigasi bawaan Acura cukup kuat, dengan mudah mengenali berbagai alamat dan POI sambil memberikan arah yang akurat dan perkiraan waktu kedatangan, serta petunjuk suara yang membantu. Sistem memudahkan untuk menetapkan tujuan favorit atau memilih dari yang terbaru, atau Anda dapat dengan cepat mencari POI terdekat dalam berbagai kategori.
Hasil pencarian navigasi
Beberapa tampilan berbeda didukung, termasuk tampilan 2D dan 3D dengan opsi 'utara ke atas' dan 'mengarah ke atas' yang tersedia untuk mode 2D. Sistem ini juga menampilkan informasi bermanfaat seperti jarak ke manuver berikutnya, arah dan nama jalan belokan berikutnya, manuver lanjutan, dan panduan jalur. Anda juga dapat dengan mudah menambahkan titik jalan jika Anda perlu berhenti dalam perjalanan ke tujuan akhir Anda.
Selain mode navigasi standar, sistem juga menawarkan mode eksplorasi, yang memungkinkan Anda dengan mudah memperbesar dan menggeser peta untuk gambaran umum rute dan kondisi lalu lintas, dan Anda dapat memilih lokasi dan POI langsung dari peta.
CarPlay
Seperti hampir semua produsen mobil lainnya, implementasi CarPlay Acura adalah kabel, jadi Anda harus mencolokkan ponsel Anda ke port USB di konsol tengah untuk menjalankan dan menjalankan CarPlay.
Konsol tengah dengan slot telepon dan cupholder
Untungnya, konsol tengah di RDX memiliki slot yang nyaman untuk menampung port USB yang diperlukan dan menyediakan penyimpanan telepon dan kabel yang sederhana dan hemat-ruang saat terhubung ke sistem. Penutup logam geser dapat menyembunyikan ponsel Anda dan barang-barang kecil lainnya di tempat cangkir yang berdekatan.
Konsol tengah dengan penutup geser tertutup
CarPlay muncul sebagai aplikasinya sendiri di layar beranda RDX, membuatnya mudah untuk masuk ke CarPlay sesuai kebutuhan. Dan seperti aplikasi lain, Anda dapat menyesuaikan lokasinya di layar beranda.
Setelah Anda memasuki CarPlay, Anda akan disambut dengan ikon aplikasi grid 4x2 yang familiar dari iPhone Anda, mengambil zona utama pada layar RDX. Zona tampilan sekunder tidak didedikasikan untuk CarPlay, sehingga dapat menampilkan konten dari sistem asli seperti rute navigasi yang sedang berlangsung atau informasi audio saat ini.
Seperti biasa, saya tidak akan terlalu mendalami spesifikasi CarPlay itu sendiri, karena itu umumnya merupakan pengalaman yang konsisten dari kendaraan ke kendaraan, tetapi satu aspek yang berbeda adalah kontrol sistem. CarPlay dapat mendukung manipulasi layar sentuh langsung dan penyorotan pemilihan melalui metode kontrol di luar layar seperti kenop dan roda jog. Tetapi seperti yang akan Anda temukan dengan cepat ketika Anda memasuki CarPlay untuk pertama kalinya di RDX, itu tidak mendukung pemosisian touchpad mutlak, dan itu realisasi yang mengecewakan.
Anda tentu dapat mengontrol CarPlay menggunakan touchpad, tetapi ini adalah mekanisme trackpad tradisional di mana Anda harus menggesek ke berbagai arah untuk memindahkan sorotan pada antarmuka pengguna ke fungsi yang diinginkan. Anda tidak bisa hanya mengetuk touchpad di lokasi tempat ikon atau opsi menu CarPlay yang Anda maksudkan ditampilkan.
Artinya, metode mengontrol sistem infotainment Anda berbeda tergantung pada apakah Anda menggunakan sistem Acura asli atau di CarPlay, dan itu membutuhkan sedikit kekuatan pemrosesan otak untuk mengingat saat Anda dengan cepat beralih bolak-balik di antara sistem. Inilah harapan bahwa Acura dan Apple bekerja sama untuk membawa pemosisian touchpad mutlak ke CarPlay, karena ini adalah mekanisme kontrol yang praktis.
Faktanya, Android Auto tidak didukung sama sekali di RDX saat ini, karena Acura mengatakan masih bekerja dengan Google dalam mengembangkan kemampuan Android Auto untuk mengenali posisi touchpad mutlak, dan dukungan Android Auto tidak akan datang sampai pembaruan perangkat lunak di masa mendatang.
Waze di CarPlay
Tombol Kembali dan Beranda perangkat keras pada RDX berfungsi dengan CarPlay sampai tingkat tertentu, meskipun integrasinya dapat ditingkatkan sedikit. Tombol Kembali biasanya membalikkan tindakan Anda sebelumnya, mencadangkan melalui menu dan bahkan keluar dari aplikasi kembali ke layar beranda CarPlay. Saya memang menemukan beberapa aplikasi seperti Google Maps dan Waze, namun, di mana menekan tombol Kembali menghasilkan lonceng tetapi tidak benar-benar mundur ke tindakan sebelumnya.
Tombol Beranda perangkat keras selalu membawa Anda kembali ke layar beranda Acura, bahkan jika Anda berada di CarPlay, dan alangkah baiknya jika sistem dapat dengan cerdas membawa Anda kembali ke layar beranda CarPlay atau Acura tergantung pada sistem yang Anda gunakan. saat ini, dengan mungkin menekan tombol kedua dalam mode CarPlay membawa Anda keluar sepenuhnya ke layar beranda Acura.
CarPlay tentu saja juga dapat dikontrol melalui suara, dan fungsi tersebut dapat diakses melalui tombol roda kemudi yang sama dengan yang digunakan untuk asisten suara bawaan Acura. Menekan sebentar tombol akan menampilkan sistem Acura, sementara menekan lama menampilkan Siri.
Saya sebutkan sebelumnya bahwa tampilan zona ganda memungkinkan Anda dengan cepat bertukar bolak-balik antara fungsi yang berbeda di infotainment Acura, tetapi CarPlay agak terbatas dalam hal itu. Jika Anda menggunakan navigasi Acura dan mendengarkan musik melalui CarPlay, integrasi berfungsi dengan baik dan zona tampilan sekunder akan bertuliskan 'Apple CarPlay' dan menampilkan trek dan karya seni yang sedang diputar, baik Anda menggunakan aplikasi Apple's Music atau layanan lain seperti Pandora atau Spotify.
cara menyesuaikan tujuan di apple watch
Menekan strip sisi kanan pada TTI akan dengan mudah membawa audio CarPlay Anda ke zona utama dan menggeser navigasi Acura ke sisi kanan.
Dengan opsi kartu untuk zona tampilan sekunder, Anda bahkan dapat menetapkan audio ke kedua zona, menampilkan antarmuka CarPlay 'Now Playing' tradisional di zona utama dan sampul album di zona sekunder.
Hal-hal tidak bekerja dengan baik saat Anda menggunakan fungsi lain. Misalnya, jika Anda menggunakan navigasi CarPlay di zona tampilan utama dan SiriusXM di zona sekunder, menukar zona akan memindahkan kontrol SiriusXM ke zona utama, tetapi tidak ada mode 'mini' untuk aplikasi peta CarPlay untuk ditampilkan di zona sekunder.
SiriusXM di kiri, CarPlay Apple Maps di kanan
Akibatnya, semua yang akan Anda lihat di sebelah kanan adalah ikon dan teks seperti CarPlay yang mengatakan 'Apple CarPlay' dan 'Route Active' tanpa detail tentang navigasi yang sedang berlangsung. Namun, Anda akan tetap menerima perintah suara navigasi.
Port dan Konektivitas
Jika Anda ingin mengisi daya perangkat Anda di RDX, Anda akan menemukan beberapa opsi, termasuk port USB yang menonjol di konsol tengah yang memberi perangkat Anda akses ke sistem infotainment. Port USB lain terletak di bawah tumpukan tengah yang berdekatan dengan ruang penyimpanan yang besar.
Port di bawah tumpukan tengah
Jika Anda memiliki paket Teknologi, Anda akan mendapatkan dua port USB lagi di bagian belakang konsol tengah, sehingga penumpang belakang Anda dapat mengakses pengisian daya dengan nyaman. Semua port USB di RDX menawarkan pengisian daya 2.5A, sehingga bahkan perangkat seperti iPad dengan beban pengisian yang menuntut akan mengisi bahan bakar dengan cukup cepat.
Port USB belakang
Kemampuan hotspot menjadi standar pada RDX 2019, meskipun Anda harus berlangganan paket data AT&T. Sebaliknya, Anda dapat menambatkan mobil ke koneksi seluler ponsel Anda untuk mendukung fitur sistem infotainment yang terhubung ke internet.
Bungkus
Saya terkesan dengan keseluruhan pengalaman berkendara Acura RDX 2019, dan sistem infotainment adalah salah satu yang terbaik yang pernah saya uji dengan sistem navigasi yang kuat, tampilan tengah layar lebar yang luar biasa, dan antarmuka kontrol touchpad yang unik namun terasa alami. . CarPlay bekerja dengan baik, dan saya menghargai kemampuan untuk menggunakan zona tampilan sekunder untuk menampilkan detail aplikasi dari sistem bawaan saat menggunakan CarPlay. Ini adalah cara praktis untuk memanfaatkan navigasi CarPlay dan radio SiriusXM secara bersamaan, misalnya, dan mengawasi semuanya sekaligus. Ini adalah peningkatan yang disambut baik untuk pengalaman satu aplikasi dalam satu waktu CarPlay.
Negatif yang paling signifikan adalah kurangnya dukungan penuh True Touchpad Interface di CarPlay, dan mudah-mudahan itu adalah sesuatu yang akan ditangani Apple di beberapa titik. TTI adalah mekanisme kontrol yang solid, tetapi saya merasa CarPlay menghambat kemampuan saya untuk menjadi fasih menggunakannya hanya karena saya terus-menerus beralih antara sistem CarPlay dan Acura.
Akibatnya, saya masih menemukan diri saya menyeret jari saya di sekitar touchpad bahkan saat menggunakan sistem Acura asli daripada langsung menuju area yang sesuai dengan target yang saya inginkan. Saya tidak ragu antarmuka akan menjadi sifat kedua lebih cepat tanpa CarPlay dan sistem bawaan yang terus berjuang untuk melatih ulang otak saya.
Acura RDX 2019 mulai dari MSRP .300 dengan dukungan CarPlay di semua kendaraan termasuk trim Standar entry-level. Paket Teknologi menambahkan .200 ke total biaya, dan jika Anda menginginkan lebih, Anda dapat memilih paket A-Spec seharga .000 lebih lanjut atau paket Advance seharga .900, keduanya di atas paket Teknologi. SH-AWD adalah tambahan .000 di semua level.
Rangkuman Terkait: CarPlay
Pesan Populer