Review: Subaru Forester 2019 Pasangkan CarPlay Dengan Sistem Infotainment Multi-Tampilan yang Hebat

Subaru mengalami peningkatan popularitas di A.S., mengembangkan reputasi yang kuat berdasarkan penekanan pada keselamatan, pengoperasian penggerak semua roda, dan teknologi. yang didesain ulang Subaru Forester 2019 tidak terkecuali, menawarkan penggerak semua roda standar, kabin yang lebih lapang, dan teknologi DriverFocus baru yang menggunakan pengenalan wajah dan pemantauan untuk tidak hanya menyimpan prasetel pengemudi Anda tetapi juga memperingatkan Anda jika mendeteksi mengemudi yang mengantuk atau terganggu.

Forester 2019 menyertakan sistem infotainment STARLINK Subaru dengan standar CarPlay dukungan, dengan model tingkat yang lebih rendah datang dengan layar 6,5 inci sementara trim tingkat yang lebih tinggi ditingkatkan ke layar 8 inci.

Saya memiliki kesempatan untuk menghabiskan waktu dengan Forester Touring 2019 top-of-the-line di Horizon Blue Pearl, jadi baca terus untuk detail tentang bagaimana semua teknologi digabungkan untuk iPhone pengguna.

STARLINK Infotainment

Sistem Infotainment STARLINK Subaru menawarkan semua fungsi yang Anda harapkan, dimulai dengan radio AM/FM dengan dukungan HD, SiriusXM, dukungan perangkat media USB dan Bluetooth, konektivitas telepon hands-free, dan pemutar CD. Semua trim juga menyertakan dukungan untuk ‌CarPlay‌, Android Auto, dan integrasi aplikasi dengan Pandora dan Aha. Mereka juga mendukung aplikasi cloud seperti Yelp, iHeartRadio, Magellan, TomTom, dan banyak lagi.

Layar beranda STARLINK Subaru
Trim dasar, Premium, dan Sport semuanya hadir dengan layar 6,5 inci, meskipun trim Sport dapat ditingkatkan ke layar 8 inci yang lebih besar. Trim Limited mendapatkan standar layar 8 inci dengan upgrade opsional ke navigasi tertanam dari TomTom, sedangkan trim Touring mendapatkan layar 8 inci dan standar navigasi.

Navigasi TomTom yang disematkan
Subaru telah tampil maksimal dalam tampilan di Forester, dengan model Touring saya menampilkan tiga layar terpisah. Selain layar utama 8 inci yang luas di tumpukan tengah, ada juga layar digital 4,2 inci sebagai bagian dari instrument cluster langsung di depan pengemudi, yang merupakan standar di semua trim. Tampilan ini dapat disesuaikan dan mampu menampilkan beragam informasi mulai dari speedometer digital hingga rambu batas kecepatan hingga ketinggian bahan bakar hingga informasi audio dan banyak lagi. Tampilan kluster instrumen ini menjadi semakin umum, dan senang melihatnya termasuk standar di Forester.

Kluster instrumen
Apa yang membedakan Forester lebih jauh dari banyak mobil lain adalah tampilan ketiga, yang terletak di rumah yang menonjol dari dasbor di bagian atas tumpukan tengah. Perumahan ini juga mencakup serangkaian sensor untuk fitur seperti DriverFocus yang akan saya bicarakan nanti, tetapi layar 6,3 inci yang disertakan di sini pada trim yang lebih tinggi adalah tambahan yang fantastis.

Layar ganda menampilkan informasi audio dan navigasi
Sementara tampilan infotainment utama diambil alih oleh ‌CarPlay‌, navigasi internal, atau fungsi lainnya, tampilan atas dapat menawarkan tampilan sistem lain yang selalu aktif dengan susunan informasi yang padat. Secara default, ini menunjukkan informasi dasar seperti waktu, suhu luar, dan pengaturan kontrol iklim saat ini, tetapi bagian utama layar dapat menampilkan salah satu dari beberapa layar berbeda berdasarkan preferensi pengguna.

Status sistem keselamatan kendaraan
Tampilan ini dapat menunjukkan gambaran umum tentang sistem keselamatan kendaraan apa yang aktif, ramalan cuaca saat ini, informasi navigasi, informasi audio, versi yang lebih besar dari pengaturan iklim Anda dan banyak lagi. Ini juga akan secara cerdas mengubah apa yang ditampilkannya berdasarkan apa lagi yang sedang terjadi, seperti menampilkan informasi navigasi sementara saat belokan akan datang.

Layar hemat bahan bakar
Layar berwarna 6,3 inci adalah standar pada Sport dan trim yang lebih tinggi dan opsi pada trim Premium, tetapi tidak tersedia pada trim dasar. Trim dasar dan konfigurasi standar trim Premium mencakup tampilan yang lebih kecil yang menawarkan lebih banyak informasi dasar tentang kendaraan.

apa rencana perlindungan applecare?

Subaru telah menyimpan satu set lengkap kontrol iklim perangkat keras, meskipun satu-satunya umpan balik visual pada kontrol itu sendiri adalah lampu status untuk beberapa tombol. Indikator visual lainnya seperti pengaturan suhu dan kecepatan kipas ditampilkan di layar lain yang lebih tinggi di tumpukan tengah.

CarPlay

‌CarPlay‌, yang memerlukan koneksi kabel seperti pada kebanyakan kendaraan, merupakan pengalaman hebat pada layar 8 inci yang besar. Ini mengambil alih seluruh layar, tetapi tampilan multifungsi ekstra di atas masih memberi Anda akses ke data lain dari kendaraan. Layarnya cerah dan warnanya cerah, dan responsivitas sentuhnya bagus tanpa jeda.

& zwnj; CarPlay & zwnj; tampilan depan
Untungnya, Subaru menyertakan berbagai kontrol perangkat keras di bawah layar, sehingga Anda dapat membuat banyak penyesuaian sebagian besar berdasarkan rasa.

‌CarPlay‌ Layar 'Sekarang Diputar'
Volume besar dan tombol tune/scroll memungkinkan Anda melakukan penyesuaian tersebut dengan mudah, sementara tombol perangkat keras khusus untuk berbagai fungsi infotainment seperti radio, navigasi internal, dan lompat trek audio memungkinkan Anda berpindah antar fungsi dengan cepat. Tombol beranda yang menonjol membawa Anda kembali ke layar utama Subaru dari mana pun Anda berada.

Peta Apple di & zwnj; CarPlay & zwnj;
Saya sangat menyukai cara pengaturan layar ganda memberi Anda perintah dari semua yang terjadi di dalam kendaraan secara sekilas, meminimalkan jumlah waktu yang Anda perlukan untuk mengalihkan pandangan dari jalan. ‌Peta Apple‌ atau Google Maps berjalan di ‌CarPlay‌ dapat mengambil alih layar utama yang besar, sementara semua informasi Anda yang lain termasuk ‌CarPlay‌ trek audio dan nama album dapat dilihat secara bersamaan di layar atas.

Tombol kontrol suara ada di kiri bawah cluster kiri
Seperti biasa, ada tombol kontrol suara di roda kemudi yang memungkinkan Anda berbicara dengan kendaraan atau suriah . Kapan ‌CarPlay‌ aktif, tombol roda kemudi hanya dapat mengaktifkan ‌Siri‌. Namun saat Anda keluar dari ‌CarPlay‌, Anda dapat mengaktifkan ‌Siri‌ dengan menekan lama tombol atau sistem Subaru dengan menekan sebentar.

Port dan Konektivitas

Trim Touring saya hadir dengan sejumlah port USB-A untuk konektivitas, termasuk sepasang di depan yang berdekatan dengan baki penyimpanan bertubuh kecil di dasar tumpukan tengah dan dua lagi di bagian belakang konsol tengah untuk penumpang belakang. Keempat port tersebut dapat menghasilkan hingga 2,1 amp, sehingga dapat mengisi daya perangkat yang haus daya seperti iPad dengan cukup cepat.

Port USB depan dan baki penyimpanan telepon
Semua trim Forester menyertakan port USB depan, tetapi trim dasar dan trim Premium tingkat kedua memerlukan opsi $ 178 untuk menambahkan yang belakang. Trim yang tersisa termasuk port belakang sebagai perlengkapan standar.

Port USB di belakang konsol tengah
Semua kecuali trim Forester dasar menawarkan dukungan hotspot Wi-Fi dalam mobil melalui LTE, yang memerlukan paket terpisah melalui AT&T. Subaru tidak menawarkan pengisi daya telepon nirkabel sebagai perlengkapan standar atau opsional di Forester.

Fokus Pengemudi

Selama beberapa tahun terakhir, Subaru telah mendorong paket fitur teknologi bantuan pengemudi EyeSight, yang mencakup kontrol jelajah adaptif, pengereman pra-tabrakan, peringatan lajur dan goyangan, dan bantuan penjaga lajur. Fitur-fitur tersebut menjadi semakin populer di seluruh pabrikan mobil, dan sangat bagus bahwa Subaru sekarang menjadikan paket EyeSight-nya standar di semua trim Forester.

Pendaftaran awal untuk DriverFocus
Subaru juga sekarang membawa hal-hal ke tingkat berikutnya dengan DriverFocus, fitur yang saat ini hanya tersedia pada trim Touring tingkat tertinggi sebagai fitur standar. DriverFocus menggunakan pengenalan wajah dan pemantauan untuk mengawasi Anda saat Anda mengemudi. Jika mendeteksi mengemudi mengantuk atau terganggu, itu akan memperingatkan Anda dengan lonceng dan pesan pop-up di layar pengemudi.

Sementara beberapa produsen mobil berfokus pada pemantauan pergerakan mobil untuk mendeteksi mengemudi yang mengantuk atau terganggu, apakah itu menyimpang dari jalur Anda atau membuat koreksi kemudi tajam berulang kali, Subaru mencoba menjadi lebih proaktif dengan benar-benar memperhatikan untuk melihat apakah mata Anda terbuka. dan di jalan. Ini mungkin terdengar sedikit Big Brother-ish, tetapi mobil Anda tidak akan melaporkan Anda ke pihak berwenang atau merekam perilaku Anda, jadi itu bisa menjadi fitur keselamatan yang hebat dan Anda selalu dapat mematikannya.

Layar dengan ikon hijau menunjukkan DriverFocus aktif
Subaru mengakui bahwa sistemnya tidak sempurna dan dapat menghasilkan beberapa kesalahan positif, yang memang saya temukan dalam pengujian saya. Suatu kali mobil memperingatkan saya untuk istirahat ketika tampaknya mata saya mulai terkulai, tapi saya pikir saya hanya menyipitkan mata sedikit ke matahari yang cerah. Beberapa kali itu memperingatkan saya untuk tetap menatap jalan, sekali ketika saya mengangkat tangan ke wajah saya menggosok satu mata dan sekali ketika saya berada di jalan keluar jalan raya yang melengkung tajam ketika tampaknya saya sedang memalingkan muka. jalan ketika saya sebenarnya melihat ke depan di sepanjang tikungan. Pandangan sekilas ke bawah atau ke samping tidak akan memicu peringatan, tetapi jika Anda memiliki alasan untuk melihat ke suatu tempat selain cukup lurus ke depan selama lebih dari beberapa detik, Anda mungkin mendapatkan peringatan.

Pengenalan wajah memungkinkan Forester menyapa Anda dengan nama saat Anda masuk dan mengingat pengaturan pilihan Anda
Sebagai bonus, teknologi pelacakan wajah DriverFocus juga dapat mengenali Anda ketika Anda masuk ke dalam mobil, menyapa Anda dengan nama di layar dan secara otomatis mengatur posisi kursi dan spion pilihan Anda serta opsi kontrol suhu. Beberapa mobil membuat penyesuaian serupa dengan mengasosiasikan preferensi dengan key fob tertentu yang digunakan, tetapi Subaru memanfaatkan teknologi DriverFocus untuk membuat pengaturan memori otomatis menjadi lebih mulus.

Bungkus

Subaru menawarkan sistem infotainment yang solid sendiri, dan Forester benar-benar membawanya ke tingkat berikutnya dengan pengaturan layar ganda di tumpukan tengah. Lapisi kenyamanan ‌CarPlay‌ di atas itu dan Anda memiliki beberapa opsi hebat untuk hiburan, navigasi, dan banyak lagi, semuanya sangat dapat disesuaikan.

Saya menghargai banyaknya port USB berdaya tinggi di bagian depan dan belakang, meskipun baki penyimpanan telepon di bagian depan agak kecil untuk ‌iPhone‌ XS Maks. Pengisian nirkabel akan menjadi pilihan yang bagus selama berfungsi dengan baik dan harga premium tidak terlalu tinggi, jadi semoga itu adalah sesuatu yang akan ditambahkan Subaru di masa depan. Pabrikan lain telah mendapat untung dari fitur ini, tetapi jika dilakukan dengan baik, ini adalah pilihan yang bagus untuk dimiliki.

NS Subaru Forester 2019 mulai dari .295 ditambah biaya tujuan, pengiriman, dan biaya lainnya, dengan setiap level trim berturut-turut menambahkan sekitar .000 sebelum lompatan yang lebih besar ke model Touring top-of-the-line di .295. Saya merekomendasikan menabrak layar 8 inci jika Anda bisa, karena ini adalah ukuran yang bagus untuk layar utama, tetapi itu akan mendorong Anda mendekati level $ 30.000 pada trim Sport dengan paket opsi.