Ulasan: 2022 Acura MDX Menambahkan CarPlay Nirkabel ke Sistem Infotainment Berbasis Touchpad

NS Acura MDX adalah SUV tiga baris merek mewah Honda, dan dengan peluncuran model 2022 baru-baru ini, MDX sekarang mendukung nirkabel CarPlay . MDX adalah kendaraan pertama Acura dengan ‌CarPlay‌ nirkabel, dan baru-baru ini saya berkesempatan untuk memeriksa model yang diperbarui dan beberapa fitur barunya.

apakah musik apel gratis untuk siswa

MDX mulai dari .200, tetapi kendaraan uji saya dilengkapi Penggerak All-Wheel Super Handling Acura, Paket Teknologi, dan Paket A-Spec yang sporty, yang mendorong harga stiker lebih dari .000. Paket Lanjutan kelas atas dengan beberapa fitur tambahan akan membuat MDX menjadi yang teratas dengan harga lebih dari .000.

Sistem Infotainment Acura

Sistem infotainment Acura tetap cukup mirip dengan sistem yang saya uji di RDX versi 2019 , SUV dua baris Acura yang lebih kecil, meskipun MDX hadir dengan layar infotainment utama 12,3 inci yang sedikit lebih besar dibandingkan layar 10,2 inci di RDX.

Selain ukurannya, tampilan keseluruhan dan sistem kontrolnya sangat mirip, dengan aspek yang paling menonjol adalah tidak adanya layar sentuh. Acura adalah salah satu dari sedikit merek yang memprioritaskan penempatan layar infotainment utama yang cukup tinggi di dasbor dan letaknya agak jauh dari pengemudi.

Ini membuat layar lebih dekat ke garis pandang pengemudi dan membantu membatasi jumlah waktu yang dibutuhkan pengemudi untuk mengalihkan pandangan dari jalan saat melirik ke layar. Tapi itu juga berarti tidak mungkin mengoperasikan sistem dengan menyentuh layar secara langsung.

Antarmuka Touchpad Sejati

Solusi Acura untuk kekurangan layar sentuh adalah True Touchpad Interface-nya, touchpad yang cukup kecil yang dapat diklik di konsol tengah, yang dikelilingi oleh beberapa tombol kontrol tambahan. Apa yang membedakan True Touchpad Interface dari kontrol touchpad infotainment lainnya adalah ia menggunakan pemosisian absolut. Menyentuh sudut kanan bawah pad, misalnya, sesuai dengan sudut kanan bawah layar, sehingga Anda dapat mengaktifkan elemen sistem infotainment dengan satu sentuhan dan tekan sederhana daripada harus menggesek kursor atau menyorot di sekitar layar sampai itu mendarat di tempat yang tepat.

kapan ios 10 keluar?

Gesek masih digunakan untuk beberapa tindakan seperti beralih di antara halaman layar pada sistem, tetapi pada halaman tertentu, Anda dapat menggunakan papan untuk hanya menyentuh tempat yang sesuai dengan lokasi yang diinginkan di layar. Touchpad memiliki desain yang sedikit cekung, yang juga membantu Anda menemukan lokasi jari Anda di pad tanpa perlu melihatnya, dan palm rest yang menonjol di konsol menjaga tangan Anda tetap di posisi yang tepat.

Layar infotainment utama pada MDX adalah desain layar lebar, dengan dua pertiga atau lebih didedikasikan untuk fungsi sistem utama. Bagian yang tersisa di sebelah kanan berfungsi sebagai tampilan terpisah yang dapat dikonfigurasi untuk menampilkan informasi audio Anda saat ini, peta kecil dengan info navigasi, atau jam. Strip kecil di sebelah touchpad memungkinkan Anda menggesek secara vertikal untuk mengubah tampilan ini dengan mudah.

Tombol tambahan yang mengelilingi touchpad termasuk tombol home, tombol kembali, dan tombol khusus untuk melihat dan memilih di antara tampilan yang tersedia untuk jendela sekunder daripada hanya menggeseknya satu per satu. Tombol rocker kecil lainnya di dekat trackpad memudahkan untuk melompat maju atau mundur di antara trek audio atau preset radio, dan ada kenop volume yang juga mudah dijangkau.

Ada satu kelemahan signifikan pada True Touchpad Interface yang saya catat di RDX 2019, dan masih ada di 2022 MDX. Ini tidak didukung di ‌CarPlay‌, dengan touchpad yang memerlukan gesekan tradisional untuk memindahkan sorotan kursor di sekitar ‌CarPlay‌ antarmuka. Ini hampir pasti merupakan batasan dari pihak Apple, dan sayang sekali hal itu belum diatasi, karena sedikit ketidaknyamanan karena harus menyesuaikan pemikiran Anda tentang cara kerja touchpad saat Anda bertukar bolak-balik antara ‌CarPlay‌ dan sistem Acura asli.

CarPlay Nirkabel

MDX 2022 adalah Acura pertama dengan ‌CarPlay‌ nirkabel, dan seperti yang telah saya katakan beberapa kali sebelumnya, ini benar-benar fitur yang mengubah permainan. Pada perjalanan mobil singkat ketika saya tahu ke mana saya pergi dan tidak khawatir tentang mendapatkan informasi lalu lintas, misalnya, saya biasanya tidak merasa perlu mengeluarkan ponsel dari saku dan mencolokkannya untuk mendapatkan ‌CarPlay‌ berdiri dan berjalan. Nirkabel ‌CarPlay‌ menghilangkan sedikit gesekan sama sekali, dengan ‌CarPlay‌ hanya secara otomatis muncul setiap kali Anda menyalakan mobil.

acara apa yang dimiliki apple tv

Dengan tampilan layar lebar MDX, ‌CarPlay‌ menempati sebagian besar layar, dengan sisi kanan tersedia untuk menampilkan informasi pilihan Anda dari sistem asli: data audio, navigasi internal, atau jam.

Layar utama 12,3 inci yang luas menawarkan banyak ruang untuk ‌CarPlay‌ lihat dengan info tambahan dari sistem asli yang ditampilkan di samping, dan posisinya yang tinggi di dasbor memang membuat semuanya sangat mudah dilihat dan sangat dekat dengan garis pandang Anda saat mengemudi.

Satu kejutan selamat datang yang saya temukan dengan ‌CarPlay‌ di MDX adalah itu Peta Apple navigasi didukung di kluster instrumen digital 12,3 inci standar. Saya telah mencatat dalam beberapa ulasan terbaru seperti Volkswagen Tiguan dan ID.4 bahwa Apple meluncurkan dukungan untuk fitur ini kembali di iOS 13, tetapi produsen mobil baru saja mulai mendukungnya.

Ini bukan ‌Apple Maps‌ tampilan, tetapi petunjuk teks dasar untuk belokan yang akan datang disertakan, yang dapat berguna jika Anda ingin layar infotainment utama menampilkan aplikasi yang berbeda. ‌Peta Apple‌ petunjuk navigasi mungkin juga tersedia di tampilan head-up, tetapi itu adalah fitur Paket Lanjutan yang tidak disertakan pada penguji saya.

waktu terbaik untuk membeli iphone 12

Pengisian Telepon dan Port

Selain ‌CarPlay‌ nirkabel, yang merupakan standar pada semua trim, MDX juga menyertakan bantalan pengisi daya telepon nirkabel standar. Itu duduk tepat di konsol tengah, sebagian terselip di bawah sandaran tangan untuk touchpad sistem infotainment, dan bahkan pas untuk saya. iPhone 12 Pro Max dengan casing kulit Apple. Spesifikasi Acura mengatakan pad nirkabel menawarkan daya pengisian hingga 15 watt, tetapi mungkin ini terbatas pada batas standar 7,5 watt Apple untuk iPhone karena ini bukan a MagSafe larutan.

Sementara bantalan pengisi daya nyaman dan fitur yang bagus untuk dimiliki, saya menemukan penempatannya agak rewel, dan saya sering harus memindahkan ponsel saya di bantalan beberapa kali sebelum terdaftar dan mulai mengisi daya.

Jika Anda mencari koneksi kabel, MDX menawarkan beberapa opsi, dengan yang utama adalah pengisian daya USB-A dan port data yang terletak di dalam kompartemen konsol tengah sehingga Anda dapat menyimpan ponsel atau perangkat lain saat terhubung ke sistem. Satu port USB-C dan satu port USB-A terletak tepat di konsol di rumah pop-up, tetapi ini adalah port yang hanya diisi daya untuk beberapa alasan.

Untuk penumpang baris kedua, terdapat sepasang port USB-A khusus pengisian daya di bagian belakang konsol tengah. Paket Lanjutan kelas atas menambahkan stopkontak 120V di baris kedua dan sepasang port pengisian daya USB-A untuk baris ketiga, tetapi kendaraan uji saya tidak dilengkapi dengan fitur tersebut.

Kontrol iklim utama untungnya tetap terpisah dari sistem infotainment dengan sepasang rocker yang mudah ditemukan yang dapat dipindahkan ke atas atau ke bawah untuk menyesuaikan setpoint suhu dan deretan tombol untuk mengontrol pengaturan lainnya. Kontrol untuk kursi depan berpemanas dan berventilasi untuk pengemudi dan penumpang terletak di baris terpisah di bawah.

Bungkus

Infotainment Acura secara keseluruhan tidak banyak berubah dalam beberapa tahun terakhir, dan saya masih merasa ini sedikit campur aduk. Saya benar-benar penggemar tampilan layar lebar seperti ini yang dapat menampilkan ‌CarPlay‌ dan informasi asli berdampingan, dan layar infotainment 12,3 inci menawarkan banyak real estat. Artinya ‌CarPlay‌ lebih merupakan rasio aspek standar daripada rasio layar lebar yang dapat menampilkan tampilan peta yang lebih luas, misalnya, tetapi secara keseluruhan ‌CarPlay‌ terlihat bagus di layar.

Saya sangat senang melihat penambahan nirkabel ‌CarPlay‌ dan pengisi daya telepon nirkabel, yang untungnya menjadi standar dan tidak memerlukan tingkat yang lebih tinggi atau trim atau paket yang mencakup ribuan dolar dalam bentuk ekstra yang mungkin tidak Anda inginkan atau butuhkan.

Acura memiliki beberapa masalah dengan sistem infotainment dalam beberapa tahun terakhir, tetapi perusahaan telah mendorong pembaruan perangkat lunak untuk mengatasinya dan mudah-mudahan semuanya diselesaikan dengan baik pada saat ini. Saya tentu saja tidak memiliki masalah dengan itu selama waktu saya dengan MDX.

Saya masih belum menjual antarmuka touchpad untuk sistem infotainment, meskipun saya memberikan kredit Acura untuk mencoba sesuatu yang sedikit berbeda dengan True Touchpad Interface. Saya menghargai bahwa pabrikan seperti Acura dan Mazda mencari apa yang mereka rasa sebagai posisi teraman untuk layar infotainment dengan menempatkannya tinggi dan meletakkannya kembali di dasbor, tetapi menurut saya, hilangnya manipulasi layar sentuh langsung lebih dari mengimbangi manfaat layar. posisi ketika datang ke gangguan.

Mungkin kekurangan terbesar dengan antarmuka touchpad untuk iPhone pemilik hanyalah fakta bahwa fitur pemosisian absolut tidak berfungsi di ‌CarPlay‌, jadi otak Anda harus secara mental mengganti persneling tergantung pada apakah Anda mengendalikan ‌CarPlay‌ atau sistem Acura. Saya membayangkan itu menjadi sedikit lebih alami dari waktu ke waktu, tetapi itu merupakan rintangan yang pasti bagi saya, bahkan setelah sebelumnya menguji fitur tersebut pada RDX 2019.

cara copy paste di macbook

Namun, jika itu bukan pemecah masalah dan Anda pikir itu adalah sesuatu yang dapat Anda gunakan, saya pikir sistem infotainment Acura sekarang cukup solid dengan fungsionalitas yang baik dan tampilan yang bersih, serta ‌CarPlay‌ integrasi.